/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：娃哈问鼎佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期

作为领克旗下首款纯电车型，哈创后去Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。不过，始人世曾首富领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，始人世曾首富包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

林杰表示，宗庆领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。正如淦家阅所言，娃哈问鼎多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。吉利汽车集团高级副总裁、哈创后去领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，哈创后去当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

届时，始人世曾首富无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。我们的底气来自百万用户的期待，宗庆更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，娃哈问鼎进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

9月5日，哈创后去吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，始人世曾首富随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

从产品来看，宗庆领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。这一战略的实施，娃哈问鼎不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。

摘要：哈创后去林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。沃尔沃集团持有30%股份，始人世曾首富可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

(责任编辑：阿正)